—— خبروں کا مرکز ——

گرم پگھل کیتلی مارکنگ مشین کی بحالی اور دیکھ بھال

وقت: 27-10-2020

گرم پگھلنے والی آٹوکلیو مارکنگ مشین: دو اجزاء کی مارکنگ ایک اعلیٰ درجے کی مارکنگ ہے جو حالیہ برسوں میں سامنے آئی ہے۔یہ گرم پگھلنے والے نشانات اور عام درجہ حرارت کے نشانات سے مختلف ہے جو جسمانی خشک کرنے کے طریقوں سے بنتے ہیں جیسے درجہ حرارت میں کمی یا سالوینٹ (پانی پر مبنی) اتار چڑھاؤ۔دو اجزاء کی نشان دہیمارکنگ کی ایک نئی قسم ہے جو کوٹنگ فلم بنانے کے لیے اندرونی کیمیائی کراس لنکنگ سے بنتی ہے۔دو اجزاء والی فرش مارکنگ مشین جو دو اجزاء کے نشانات کی تعمیر کے لیے استعمال ہوتی ہے اس کو اسپن کوٹنگ کی ساخت کی قسم میں تقسیم کیا جاتا ہے، فلیٹ لائن کی قسم کو کھرچنا اور اس پر لگائی جانے والی کوٹنگ کی قسم اور لاگو لائن کی ظاہری شکل کے مطابق ہائی پریشر ایئر لیس سپرے کرنا۔ قسمتینوں اقسام کو تین کوآرڈینیٹ ماپنے والی مارکنگ مشین کی کارکردگی کو پورا کرنے، استعمال کی درستگی کو یقینی بنانے اور سروس کی زندگی کو بڑھانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔یہ ضابطہ خاص طور پر وضع کیا گیا ہے۔امید ہے کہ آپریٹر مارکنگ مشین کو ضابطے کے مطابق استعمال اور برقرار رکھے گا۔

آپریشن کا مواد:

1. سازوسامان کے استعمال کنندگان کو تربیت یافتہ ہونا ضروری ہے، انتظام کے انچارج شخص کی طرف سے منظور شدہ ہونا چاہیے، اور اس ضابطے اور متعلقہ ضوابط کی تعمیل میں استعمال کیا جانا چاہیے، غیر کمپنی کے اہلکاروں کو استعمال سے پہلے چیف انجینئر سے منظوری لینی چاہیے۔


2. مشین کو شروع کرنے سے پہلے پوری تیاری کریں، پلیٹ فارم اور گائیڈ ریلوں کو صاف اور صاف کریں، مشین کو شروع کرنے سے پہلے تصدیق کریں کہ کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔


3. مشاہدہ کریں کہ آیا بوٹ کرنے کے بعد ڈیجیٹل ڈسپلے نارمل ہے۔عام طور پر، جنرل کاسٹنگ کی پیمائش کے لیے کمپیوٹر کو آن نہیں کرنا چاہیے۔اگر آپ کو فاسد لائنوں کی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے، تو آپ کو کمپیوٹر سسٹم کو آن کرنے اور چیک کرنے کے لیے کسی پیشہ ور کو نامزد کرنا ہوگا کہ آیا یہ نارمل ہے۔پیمائش کا سافٹ ویئر آن کریں اور متعلقہ انٹرفیس میں تیزی سے داخل ہوں۔


4. ہر ایک محور کو تیزی سے حرکت دیتے وقت، آپ کو کالم، سلائیڈنگ آستین، اور کینٹیلیور وغیرہ کو براہ راست کھینچنے کے بجائے ہینڈ وہیل کا استعمال کرنا چاہیے۔ اس سے مشین کا باڈی خراب ہو جائے گا اور پیمائش کی درستگی کم ہو جائے گی۔


5. پیمائش کرنے کے لیے پروب کا استعمال کرتے وقت، اسٹائلس کی سمت کے ساتھ حرکت کرنا یقینی بنائیں۔تحقیقات کے سگنل ہونے کے فوراً بعد پروب کو دوبارہ ترتیب دینا چاہیے۔تحقیقات کو پہنچنے والے نقصان اور پیمائش کی درستگی کے نقصان سے بچنے کے لیے پروب ٹِپ کو زیادہ نہیں ٹکرایا جانا چاہیے۔"آہستہ چھو" یہ پیمائش کی تکنیک کا اصول ہے۔


6. سکرائبنگ سوئی کو گھماتے وقت، بہاؤ کے ساتھ چلیں اور اسکرائبنگ سوئی کی خرابی سے بچنے اور مارکنگ کی غلطی کو بڑھانے کے لیے بریٹ فورس کا استعمال نہ کریں۔سکریبنگ کرتے وقت، کینٹیلیور کی پوزیشن کو ورک پیس کی سطح کے محدب اور مقعر حالات کے مطابق ایڈجسٹ کریں تاکہ سکرائبنگ سوئی اور ورک پیس کی سطح کا رابطہ ایک ہی سطح پر رکھیں؛سکرائبنگ ہیڈ کی گردش کی سمت تبدیل کرتے وقت، سب سے پہلے پوزیشننگ پن کو گھمائیں اور اوپر کھینچیں، پھر اسکرائبنگ ہیڈ کو گھمائیں، جب جگہ پر ہوں، پوزیشننگ پن کو کھولیں، اسکرائبنگ ہیڈ کو تھوڑا سا حرکت دیں تاکہ پوزیشننگ پن نالی کی پوزیشننگ میں داخل ہو۔


7. سائٹ کو بند کرنے اور چھوڑنے سے پہلے، چیک کریں کہ آیا تمام آلات کی بجلی بند ہو گئی ہے، اور مین گیٹ کو بند کر دیں۔چیک کریں کہ آیا اسپیئر پارٹس اچھی حالت میں ہیں، اور ہر روز کام کرنے کے بعد، نشان زدہ سوئیاں نکال کر دور رکھ دیں۔اگر کوئی نقصان ہوا ہے تو متعلقہ اہلکار اس کا جائزہ لیں گے۔

دیکھ بھال اور دیکھ بھال

1. مارکنگ مشین کا ساماناور مارکنگ پلیٹ فارم کو روزانہ اور ہفتہ وار برقرار رکھا جانا چاہیے۔روزانہ کی دیکھ بھال اس بات کو یقینی بنائے کہ تمام حصوں اور گردونواح میں دھول، تیل، مختلف چیزیں اور گندگی نہ ہو۔پلیٹ فارم اور ٹریک کو صاف کریں، اور ٹریک کو صاف نرم کپڑے سے صاف کیا جانا چاہئے۔ہر ہفتے گائیڈ ریلوں کے ایک جوڑے کو چکنا کرنے کے لیے ہفتہ وار دیکھ بھال کی جانی چاہیے (لیکن ایک گریٹنگ رولر لگائیں یا مقناطیسی پیمانے کی گائیڈ ریل کی سطح پر تیل نہیں لگانا چاہیے، اور محتاط رہیں کہ اسے آلودہ نہ کریں)، ہر ایک کا کنکشن چیک کریں۔ حصہ اور کیا دیگر غیر معمولی حالات ہیں۔


2. غیر معمولی حالات اور گمشدہ یا خراب حصوں کی صورت میں، کوالٹی ڈائریکٹر کو بروقت مطلع کریں اور معائنہ اور مرمت کے لیے متعلقہ تکنیکی عملے کو تلاش کریں۔


3. استعمال کے دوران کسی کو بھی ٹریک ہوائی جہاز اور منسلک طیارے سے ٹکرانے یا ٹکرانے کی اجازت نہیں ہے۔

4. کاسٹنگ اٹھاتے وقت، مارکنگ مشین کو حادثاتی نقصان سے بچنے کے لیے پلیٹ فارم کے اوپر سے کاسٹنگ کو منتقل کرنا سختی سے منع ہے۔


5. لفٹنگ کاسٹنگ کے اوپری اور نچلے پلیٹ فارم کو خصوصی اہلکاروں کے ذریعہ ہدایت کی جانی چاہئے۔مارکنگ مشین کے کالم اور کسی دوسرے پرزے کے ساتھ تصادم کو روکنے کے لیے کاسٹنگ پلیٹ فارم کے مغرب یا شمال کی جانب سے صرف داخل اور باہر نکل سکتی ہے۔آپریشن کے دوران پلیٹ فارم کے ارد گرد بڑی کاسٹنگ کو تبدیل کرنا سختی سے منع ہے۔


6. کسی کے لیے بھی ٹریک پروٹیکشن کور کو نجی طور پر الگ کرنا سختی سے منع ہے۔


7. سازوسامان بند ہونے کے بعد، ناپنے والے بازو کو پلیٹ فارم کے بیچ میں مارا جانا چاہیے تاکہ حادثاتی تصادم سے بچا جا سکے۔