سڑک کے نشانات کی تعمیر کے دوران یا تعمیر مکمل ہونے کے بعد، بعض اوقات نشانات میں مختلف قسم کی خرابیاں ہوتی ہیں۔تو، جب ہم اس صورت حال کا سامنا کرتے ہیں تو ہمیں کیا کرنا چاہئے؟مندرجہ ذیلروڈ مارکنگ مینوفیکچررزروڈ مارکنگ کے مسائل اور ان کے حل کا تفصیل سے تعارف کرائیں گے۔

روڈ مارکنگ کے مسائل اور حل:

1. رات کے وقت خراب عکاسی کی وجوہات

بہت زیادہ پرائمر گیلے پینٹ سے گزرتا ہے، جو نرم اسفالٹ فرش کی لچک کا مقابلہ کرنا بہت مشکل ہے اور نشان کے کنارے پر ظاہر ہوتا ہے۔

حل: نشان لگانے سے پہلے اسفالٹ کو مستحکم کرنے کے لیے پینٹ کو تبدیل کریں۔نوٹ: سردیوں میں دن اور رات کے درجہ حرارت میں تبدیلی آسانی سے یہ مسئلہ پیدا کر سکتی ہے۔

2. سطح کے ڈپریشن کی وجہ کو نشان زد کریں۔

کوٹنگ کی viscosity بہت موٹی ہے، جس کے نتیجے میں تعمیر کے دوران کوٹنگ کی موٹائی ناہموار ہوتی ہے۔

حل: پہلے بھٹی کو گرم کریں، کوٹنگ کو 200-220 ℃ پر تحلیل کریں، اور یکساں طور پر ہلائیں۔نوٹ: درخواست دہندہ کو پینٹ کی چپچپا پن سے مماثل ہونا چاہیے۔

3. سطح کے کریکنگ کی وجہ کو نشان زد کریں۔

بہت زیادہ پرائمر گیلے پینٹ سے گزرتا ہے، جو نرم اسفالٹ فرش کی لچک کا مقابلہ کرنا بہت مشکل ہے اور نشان کے کنارے پر ظاہر ہوتا ہے۔

حل: نشان لگانے سے پہلے اسفالٹ کو مستحکم کرنے کے لیے پینٹ کو تبدیل کریں۔نوٹ: سردیوں میں دن اور رات کے درجہ حرارت میں تبدیلی آسانی سے یہ مسئلہ پیدا کر سکتی ہے۔

4. نشان کی سطح پر موٹی اور لمبی دھاریوں کی وجوہات

تعمیراتی عمل کے دوران، پینٹ کے بہاؤ میں دانے دار سخت مادے ہوتے ہیں، جیسے جلے ہوئے پینٹ یا پتھر کے ذرات۔

حل: فلٹر کو چیک کریں اور تمام سخت اشیاء کو ہٹا دیں۔نوٹ: ضرورت سے زیادہ گرم کرنے سے گریز کریں اور تعمیر سے پہلے سڑک کو صاف کریں۔

5. سطح پر پن ہولز کی وجہ کو نشان زد کریں۔

سڑک کے جوڑوں کے درمیان ہوا پھیلتی ہے اور پھر گیلے پینٹ سے گزرتی ہے، اور گیلے سیمنٹ کی نمی پینٹ کی سطح سے گزرتی ہے۔پرائمر سالوینٹ گیلے پینٹ کے ذریعے بخارات بن جاتا ہے، پانی پھیلتا ہے اور پھر بخارات بن جاتا ہے۔یہ مسئلہ نئی سڑکوں پر اور بھی واضح ہے۔

حل: پینٹ کا درجہ حرارت کم کریں، نشان لگانے سے پہلے سیمنٹ کے فرش کو لمبے عرصے تک سخت ہونے دیں، پرائمر کو مکمل طور پر خشک ہونے دیں، نمی کو مکمل طور پر بخارات بننے دیں، اور فرش کو خشک کریں۔نوٹ: اگر تعمیر کے دوران درجہ حرارت بہت کم ہو تو پینٹ چھلکے گا اور اپنی ظاہری شکل کھو دے گا۔بارش کے فوراً بعد تعمیر شروع نہ کریں۔جب تک سڑک مکمل خشک نہ ہو تعمیر شروع نہ کریں۔

مندرجہ بالا ان مسائل کا تعارف ہے جو روڈ مارکنگ میں پیش آئیں گے اور اس سے متعلقہ حل۔امید ہے سب کی مدد کریں گے۔آخر میں، میں امید کرتا ہوں کہ جب آپ گاڑی چلا رہے ہوں، تو آپ کو لائن کو دبانے کے بجائے سڑک پر لگے نشانات کے مطابق گاڑی چلانی چاہیے، پیچھے کی طرف جانے کو چھوڑ دیں۔